HMS: Førstemann på stedet
Det som skjer på et ulykkessted før nødetatene kommer, kan være avgjørende for utfallet videre. Men hva gjør du hvis du er førstemann på et skadested?
Sikre
Det første man skal gjøre som førstemann til en trafikkulykke er å sikre skadestedet ved å sette på nødblink på egen bil, ta på refleksvest og sette ut varseltrekant. Sikring av skadested og deg selv er prioritet nr 1 da dette ikke bare varsler andre om at det er noe som skjer her, men kan også føre til at du vil få hjelp av andremann, og dere er flere om oppgaven som foreligger.
Varsle
Ring 113 og skaff hjelp. Hvis mulig, få noen andre til å ringe 113 slik at du kan sjekke de skadde. Hvem/Hva/Hvor vil være en god måte å starte samtalen på når du ringer nødtelefonen.
Redde
Først når du har sikret stedet og tilkalt hjelp, bør du se hvordan situasjonen er for dem som er direkte innblandet i ulykken. Sjekk om personen har frie luftveier, om personen puster eller ved bevissthet, eller har større blødninger. Å sikre frie luftveier er noe av det viktigste man kan gjøre som førstemann til en trafikkulykke, der faren for kvelning kan være stor.
Forkortelsen BLÅS er en viktig huskeregel. Det står for:
- Bevissthet
- Luftveier
- Åndedrett
- Sirkulasjon
Sørg alltid for frie luftveier til alle personer som ikke er helt våkne. En pasient uten frie luftveier vil dø i løpet av minutter. For å gi frie luftveier bøyes pasientens hode bakover og haka løftes opp og fram, og hodet holdes der av førstehjelperen. Vurder da pusten til vedkommende og legg han eller hun i stabilt sideleie hvis de hvis de puster selv. Husk å vippe hodet bak slik at frie luftveier opprettholdes etter man har lagt personen i stabilt sideleie.
Ikke forlat noen som ligger i sideleie og kontroller pusten regelmessig til medisinsk personell ankommer stedet.
Start livreddende behandling hvis vedkommende ikke puster selv. Start med 30 kompresjoner og deretter 2 innblåsinger. Fortsett frem til du blir avløst av medisinsk personell.
Se den informative filmsnutten fra Norsk Luftambulanse.